Módulo de giro MER14

Módulo de giro MER14

Módulo de giro MER14

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1 870,00 € / uds.

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Os módulos de giro MER com motores hidráulicos integrados têm inúmeras aplicações. O MER14 é adequado para aplicações de giro de porte médio que suportam carga. Usos típicos incluem rotadores de caçamba e garras de madeira, bem como várias unidades de giro em construção e manuseio de materiais.

Especificações técnicas do módulo de giro
Torque nominal 5869.5 Nm
Torque de inclinação (máx.) 71.2 kNm
Torque de retenção 48 kNm
Axial estático (máx.) 960 kN
Radial estático (máx.) 360 kN
Axial dinâmico (máx.)230 kN
Radial dinâmico (máx.)200 kN
Relação de engrenagem 86:1
Pressão de operação50-200 bar
Vazão de óleo necessária10-60 l/min
Peso 67 kg
Cor preto
Tamanho máximo da máquina base ~ 10 t

Inclui motor hidráulico: modelo BMR160 [157.2 cm3/rev.], ligações 1/2" G. Montagem: fixação oval de 2 parafusos, flange SAE A, eixo: 1" (25.4 mm) SAE 6B, eixo de 6 estrias

Os módulos de giro são entregues pré-preenchidos com graxa.

Informações adicionais sobre os rotadores MER sobre qual graxa você deve usar e sua velocidade de rotação.

Informações adicionais
Graxa recomendadaSHELL GADUS S2 V220 2
Intervalo de lubrificaçãoApós 300 horas de operação ou 6 meses
Material do parafuso e engrenagem de anelAço
VedaçãoVedação externa do eixo, lábio de borracha do anel interno
Temperatura de operação-30 °C — +60 °C
Velocidade de rotação, carga pesada~ 2,5 rpm (máx.)
Velocidade de rotação, carga leve

~ 5 rpm (máx.)

Módulo de giro MER14 - Dimensões

O módulo de giro fornece movimento de rotação ilimitado e contínuo sem deslizamento enquanto suporta cargas pesadas. Uma rotação bem controlada e estável torna o trabalho mais seguro e mais eficiente.

desenho dimensional do módulo de giro hidráulico MER14

O que são carga axial, carga radial e momento de inclinação?

módulo de giro
Cargas no módulo de giro

Carga axial é paralela ao eixo do módulo de giro.

Carga radial significa carga vertical para o eixo do módulo de giro.

Momento de inclinação é a carga multiplicada pela distância entre a posição da carga e o centro do módulo de giro. Se o torque gerado pela carga e distância for maior que o torque de momento de inclinação classificado, o módulo de giro será virado.

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